フェブラリーステークス

フェブラリーステークス
開催国	日本
主催者	日本中央競馬会
競馬場	東京競馬場
創設	1984年2月18日
距離	ダート1600m
格付け	GI
賞金	1着賞金9400万円; 賞金総額1億7940万円
出走条件	サラブレッド系4歳以上（国際）（指定）
負担重量	定量（57kg、牝馬2kg減）
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フェブラリーステークスとは日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞レース（GI）である。

レース名の「フェブラリー（February）」は、2月を意味する英語。

正賞は日本馬主協会連合会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞。

概要

JRAが施行するダート重賞レースでは、最も古い歴史を持つレースである。

1984年に前身となる「フェブラリーハンデキャップ」が創設、東京競馬場のダート1600mで施行され、当初はGIIIの格付けだった。1994年にGIIへ昇格するとともに負担重量も別定に変更、名称も「フェブラリーステークス」に改称された。

その後、中央競馬と地方競馬の交流レースが拡大されるなか、1997年には中央競馬のダート重賞レースとして初めてGIに格付けされ、負担重量も定量に変更、国内の上半期のダート最強馬決定戦に位置付けられた。2007年からは国際レースに指定され、外国馬の出走も可能になった。

本レースで上位を争った馬からは、アラブ首長国連邦のドバイで行われる国際招待レース「ドバイミーティング」へ遠征するものも出るようになった。2011年の優勝馬トランセンドは、ドバイワールドカップで優勝したヴィクトワールピサと接戦の末、2着に入っている。また、1999年にはメイセイオペラ（岩手）が地方競馬所属馬として初めて優勝した。

レース条件

出走資格：サラ系4歳以上（出走可能頭数：最大16頭）
- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬（下記参照）
- 外国調教馬（8頭まで、優先出走）
負担重量：定量（57kg、牝馬2kg減）
- 第1回から第10回まではハンデキャップ、第11回から第13回までは別定。

JRA所属馬・地方競馬所属馬ともに、以下の条件で出走馬を決定する。

レーティング順位の上位5頭（2012年より。牡馬・セン馬は110ポンド、牝馬は106ポンド以上であることが条件）。
出馬投票を行った馬のうち、優先出走権のある馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI（JpnI）レースの収得賞金」の総計が多い順に割り当てる。

優先出走権

外国馬、およびレーティング順位の上位5頭（2012年より。牡馬・セン馬は110ポンド、牝馬は106ポンド以上であることが条件）は優先出走できる。

2014年より以下のレースにおける1着馬に、優先出走権が付与される。

優先出走権付与レース
レース名	格付	施行競馬場	施行距離
東海ステークス	GII	中京競馬場	ダート1800m
根岸ステークス	GIII	東京競馬場	ダート1400m

賞金

1着賞金は9400万円で、以下2着3800万円、3着2400万円、4着1400万円、5着940万円。

コース

東京競馬場のダートコース、1600mを使用。

スタート地点は芝コース上にあり、スタート直後は芝コースを走行、第2コーナー付近からダートコースに入る。

歴史

1984年 - 5歳（現：4歳）以上の馬によるハンデキャップの重賞レース「フェブラリーハンデキャップ」を新設。東京競馬場のダート1600mで施行、GIIIに格付け。
1989年 - 混合レースに指定。
1994年
- GIIに昇格。
- 名称を「フェブラリーステークス」に変更。
1995年 - 指定交流レースに指定され、地方競馬所属馬が出走可能となる。
1997年
- GIに昇格。
- ダート競走格付け委員会により、GIに格付け（適用は1998年から）。
2001年 - 馬齢表示を国際基準へ変更したことに伴い、出走資格を「4歳以上」に変更。
2007年
- 国際レースに指定され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。
- 国際GIに格付け。
- 地方競馬所属馬の出走枠が5頭から4頭に縮小。
2009年 - この年より地方競馬所属馬の出走資格はJRAが別に定める出走馬選定基準により選定された競走馬のみとなる。
2012年 - 出走馬選定方法が変わり、レーティング上位5頭に優先出走を認める。
2014年 - トライアル制を確立し、指定されたレースの1着馬に優先出走を認める。

歴代優勝馬

※馬齢は、2000年以前も現行表記（国際基準）に揃えている。

回数	施行日	優勝馬	性齢	タイム	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1984年 2月18日	ロバリアアモン	牡5	1:40.1	吉永正人	松山吉三郎	管浦一
第2回	1985年 2月16日	アンドレアモン	牡6	1:36.9	中島啓之	松山康久	（株）アモン
第3回	1986年 2月15日	ハツノアモイ	牡5	1:36.7	大塚栄三郎	仲住芳雄	仲川初太郎
第4回	1987年 2月21日	リキサンパワー	牡6	1:36.5	柴田政人	高松邦男	岩井三郎高橋力造
第5回	1988年 2月20日	ローマンプリンス	牡7	1:37.7	増沢末夫	佐藤征助	（有）ロング商事
第6回	1989年2月18日	ベルベットグローブ	牡6	1:37.2	郷原洋行	大久保房松	栗林英雄
第7回	1990年 2月17日	カリブソング	牡4	1:36.7	柴田政人	加藤修甫	（株）荻伏牧場レーシングクラブ
第8回	1991年2月16日	ナリタハヤブサ	牡4	1:34.9	横山典弘	中尾謙太郎	山路秀則
第9回	1992年 2月22日	ラシアンゴールド	牡4	1:35.4	蛯名正義	大久保洋吉	大原詔宏
第10回	1993年2月20日	メイショウホムラ	牡5	1:35.7	柴田政人	高橋成忠	松本好雄
第11回	1994年 2月19日	チアズアトム	牡5	1:37.8	本田優	星川薫	北村キヨ子
第12回	1995年2月18日	ライブリマウント	牡4	1:36.4	石橋守	柴田不二男	加藤哲郎
第13回	1996年2月17日	ホクトベガ	牝6	1:36.5	横山典弘	中野隆良	金森森商事（株）
第14回	1997年2月16日	シンコウウインディ	牡4	1:36.0	岡部幸雄	田中清隆	安田修
第15回	1998年 2月1日	グルメフロンティア	牡6	1:37.5	岡部幸雄	田中清隆	石井政義
第16回	1999年 1月31日	メイセイオペラ	牡5	1:36.3	菅原勲	佐々木修一	（有）明正商事
第17回	2000年2月20日	ウイングアロー	牡5	1:35.6	O.ペリエ	工藤嘉見	池田實
第18回	2001年2月18日	ノボトゥルー	牡5	1:35.6	O.ペリエ	森秀行	（有）池ばた
第19回	2002年2月17日	アグネスデジタル	牡5	1:35.1	四位洋文	白井寿昭	渡辺孝男
第20回	2003年 2月23日	ゴールドアリュール	牡4	1:50.9	武豊	池江泰郎	（有）社台レースホース
第21回	2004年2月22日	アドマイヤドン	牡5	1:36.8	安藤勝己	松田博資	近藤利一
第22回	2005年2月20日	メイショウボーラー	牡4	1:34.7	福永祐一	白井寿昭	松本好雄
第23回	2006年2月19日	カネヒキリ	牡4	1:34.9	武豊	角居勝彦	金子真人ホールディングス（株）
第24回	2007年2月18日	サンライズバッカス	牡5	1:34.8	安藤勝己	音無秀孝	松岡隆雄
第25回	2008年 2月24日	ヴァーミリアン	牡6	1:35.3	武豊	石坂正	（有）サンデーレーシング
第26回	2009年2月22日	サクセスブロッケン	牡4	1:34.6	内田博幸	藤原英昭	高嶋哲
第27回	2010年2月21日	エスポワールシチー	牡5	1:34.9	佐藤哲三	安達昭夫	友駿ホースクラブ
第28回	2011年2月20日	トランセンド	牡5	1:36.4	藤田伸二	安田隆行	前田幸治
第29回	2012年2月19日	テスタマッタ	牡6	1:35.4	岩田康誠	村山明	吉田和美
第30回	2013年2月17日	グレープブランデー	牡5	1:35.1	浜中俊	安田隆行	（有）社台レースホース
第31回	2014年2月23日	コパノリッキー	牡4	1:36.0	田辺裕信	村山明	小林祥晃
第32回	2015年2月22日	コパノリッキー	牡5	1:36.3	武豊	村山明	小林祥晃
第33回	2016年2月21日	モーニン	牡4	1:34.0	M.デムーロ	石坂正	馬場幸夫
第34回	2017年2月19日	ゴールドドリーム	牡4	1:35.1	M.デムーロ	平田修	吉田勝己
第35回	2018年2月18日	ノンコノユメ	騸6	1:36.0	内田博幸	加藤征弘	山田和正
第36回	2019年2月17日	インティ	牡5	1:35.6	武豊	野中賢二	武田茂男
第37回	2020年2月23日	モズアスコット	牡6	1:35.2	C.ルメール	矢作芳人	（株）キャピタル・システム
第38回	2021年2月21日	カフェファラオ	牡4	1:34.4	C.ルメール	堀宣行	西川光一
第39回	2022年2月20日	カフェファラオ	牡5	1:33.8	福永祐一	堀宣行	西川光一
第40回	2023年2月19日	レモンポップ	牡5	1:35.6	坂井瑠星	田中博康	ゴドルフィン