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|style="text-align:center"|第21回||[[2019年]]4月13日||オジュウチョウサン||牡8||4:47.6||石神深一||和田正一郎||(株)チョウサン | |style="text-align:center"|第21回||[[2019年]]4月13日||オジュウチョウサン||牡8||4:47.6||石神深一||和田正一郎||(株)チョウサン | ||
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2020年4月18日 (土) 21:53時点における版
中山グランドジャンプ | |
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300px 第11回中山グランドジャンプ 優勝馬:スプリングゲント(左・13番) | |
開催国 | 日本 |
主催者 | 日本中央競馬会 |
競馬場 | 中山競馬場 |
創設 | 1999年4月11日 |
距離 | 障害芝4250m[1] |
格付け | J・GI[1] |
賞金 |
1着賞金6500万円[1] |
出走条件 | サラ系障害4歳以上(国際) |
負担重量 | 定量(4歳62kg、5歳以上63kg、牝馬2kg減) |
中山グランドジャンプ(なかやまグランドジャンプ)は、日本中央競馬会(JRA)が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞レース(J・GI)である。競馬番組表での名称は「農林水産省賞典 中山グランドジャンプ(のうりんすいさんしょうしょうてん なかやまグランドジャンプ)」と表記される[1]。
正賞は農林水産大臣賞、日本馬主協会連合会会長賞[1]。
目次
概要
当時の中山競馬倶楽部理事長であった肥田金一郎が、東京優駿(日本ダービー)に匹敵する中山競馬場の名物レースを開催する目的で1934年12月に「大障害特別」を創設、これが本レースの前身である[2]。第2回から春・秋の年2回施行となった[2]。
その後、度重なる名称変更を経て1948年秋より「中山大障害」の名称で定着していた[2]が、1999年に障害レース改革の一環としてグレード制が導入された際、中山大障害(春)がリニューアル[2]され現名称となり、あわせて最高峰のJ・GIに格付けされた[2]。第1回の距離は中山大障害と同じ芝4100mだったが、第3回より芝4250mに変更され、現在に至る[3]。
2000年から2010年までは国際招待レースであったが、2011年より国際レースへ変更[2]され、JRAによる招待および費用の負担は廃止された。
レース条件
以下の内容は、2015年現在[1]のもの。
- 出走資格:サラ系障害4歳以上(出走可能頭数:最大16頭)
- JRA所属馬
- 外国調教馬(8頭まで、優先出走)
- 負担重量:定量(4歳62kg、5歳以上63kg、牝馬2kg減)
- 第1回は4歳61kg・5歳以上62kg・牝馬2kg減、第2回は4歳62kg・5歳以上63kg・牝馬2kg減、第13回は3歳61.5kg・4歳以上63.5kg・牝馬2kg減だった[2]。
外国馬を除く出馬投票を行った馬から「通算の収得賞金」+「過去1年の収得賞金」+「過去2年のJ・GI競走の収得賞金」の大きい順に出走馬を決定する。
賞金
2015年の1着賞金は6500万円で、以下2着2600万円、3着1600万円、4着980万円、5着650万円[1]。
コース
中山競馬場の障害コース・襷コース(大障害コース)を周回し、直線は芝コースを使用。全体の距離は4250m。
第3コーナー付近からスタートし、まず順回りで4分の3周。向正面から年に2回しか使われない大障害コースに入り、大竹柵を飛越して逆回りに変わる。第4コーナーから第3コーナーを通って再び大障害コースに入り、大生垣を飛越。再び順回りに戻り、第2コーナーを過ぎた向正面から中山大障害と異なり、芝外回りコースに進入。第3コーナーにかけての2つと最後の直線に1つ設けられた障害を飛越してゴールする。
「中山競馬場#障害コース」も参照
大障害
中山競馬場の襷コースは「大障害コース」とも呼ばれ、大竹柵と大生垣の障害が設けられている。大障害コースは本レースと中山大障害の時のみ使用され、他の障害に比べ幅・高さともに大きい。
大竹柵
スタートから5番目に飛越する障害。高さ160cm・幅205cm・竹柵部分の高さ140cm[4]。
大生垣
スタートから7番目に飛越する障害。高さ160cm・幅240cm・生垣の高さ140cm[4]。前面土塁部分に赤レンガのデザインが施されている。
歴史
- 1999年 - 5歳以上の馬による障害の重賞(J・GI)として創設[2]。
- 2000年 - 国際招待レースとなり、外国調教馬が8頭まで出走可能となる[2]。
- 2001年
- 2011年 - 出走条件を国際レースに変更[2]。
歴代優勝馬
回数 | 施行日 | 優勝馬 | 性齢 | タイム | 優勝騎手 | 管理調教師 | 馬主 |
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第1回 | 1999年4月11日 | メジロファラオ | 牡6 | 4:56.2 | 大江原隆 | 大久保洋吉 | メジロ商事(株) |
第2回 | 2000年4月15日 | ゴーカイ | 牡7 | 4:43.1 | 横山義行 | 郷原洋行 | 吉橋計 |
第3回 | 2001年4月14日 | ゴーカイ | 牡8 | 4:52.3 | 横山義行 | 郷原洋行 | 吉橋計 |
第4回 | 2002年4月13日 | セントスティーヴン | 騸8 | 4:50.9 | C・ソーントン | J.ウィーラー | J.ウィーラー |
第5回 | 2003年4月19日 | ビッグテースト | 牡5 | 4:48.9 | 常石勝義 | 中尾正 | (有)ビッグ |
第6回 | 2004年4月17日 | ブランディス | 騸7 | 4:47.0 | 大江原隆 | 藤原辰雄 | (有)サンデーレーシング |
第7回 | 2005年4月16日 | カラジ | 騸10 | 4:50.4 | B・スコット | E.マスグローヴ | P.モーガン |
第8回 | 2006年4月15日 | カラジ | 騸11 | 4:50.8 | B・スコット | E.マスグローヴ | P.モーガン |
第9回 | 2007年4月14日 | カラジ | 騸12 | 4:50.4 | B・スコット | E.マスグローヴ | P.モーガン |
第10回 | 2008年4月19日 | マルカラスカル | 牡6 | 4:57.7 | 西谷誠 | 増本豊 | 河長産業(株) |
第11回 | 2009年4月18日 | スプリングゲント | 牡9 | 4:49.1 | 白浜雄造 | 野村彰彦 | 加藤春夫 |
第12回 | 2010年4月17日 | メルシーモンサン | 牡5 | 5:03.5 | 高野容輔 | 武宏平 | 永井康郎 |
第13回 | 2011年7月2日 | マイネルネオス | 牡8 | 4:51.6 | 柴田大知 | 稲葉隆一 | (株)サラブレッドクラブ・ラフィアン |
第14回 | 2012年4月14日 | マジェスティバイオ | 牡5 | 5:02.9 | 柴田大知 | 田中剛 | バイオ |
第15回 | 2013年4月13日 | ブラックステアマウンテン | 騸8 | 4:50.5 | R.ウォルシュ | W.マリンズ | S.リッチー |
第16回 | 2014年4月19日 | アポロマーベリック | 牡5 | 4:50.7 | 五十嵐雄祐 | 堀井雅広 | アポロサラブレッドクラブ |
第17回 | 2015年4月18日 | アップトゥデイト | 牡5 | 4:46.6 | 林満明 | 佐々木晶三 | 今西和雄 |
第18回 | 2016年4月16日 | オジュウチョウサン | 牡5 | 4:49.4 | 石神深一 | 和田正一郎 | (株)チョウサン |
第19回 | 2017年4月15日 | オジュウチョウサン | 牡6 | 4:50.8 | 石神深一 | 和田正一郎 | (株)チョウサン |
第20回 | 2018年4月14日 | オジュウチョウサン | 牡7 | 4:43.0 | 石神深一 | 和田正一郎 | (株)チョウサン |
第21回 | 2019年4月13日 | オジュウチョウサン | 牡8 | 4:47.6 | 石神深一 | 和田正一郎 | (株)チョウサン |
第22回 | 2020年4月18日 | オジュウチョウサン | 牡9 | 5:02.9 | 石神深一 | 和田正一郎 | (株)チョウサン |
脚注・出典
注釈
出典
- a b c d e f g 平成27年第3回中山競馬番組(PDF) - 日本中央競馬会、2015年3月13日閲覧
- a b c d e f g h i j k 今週の注目レース(第17回中山グランドジャンプ:プレイバック) - 日本中央競馬会、2015年4月14日閲覧
- ^2015年度第3回中山競馬特別レース名解説(第7日)(PDF) - 日本中央競馬会、2015年3月13日閲覧
- a b 中山競馬場(コース紹介) - 日本中央競馬会、2014年11月25日閲覧
外部リンク
- 今週の注目レース(第17回中山グランドジャンプ) - 日本中央競馬会
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